1. Eļļas noplūde hidrauliskajā sistēmā. Šķērsgriezuma mašīnas hidrauliskajā sistēmā vai blīvēs, ja hidrauliskajā sistēmā ir eļļas noplūde, spiedienu sistēmā nevar izveidot, un, protams, nav spiediena.
2. Nepietiekama eļļas iesūkšana vai bojāts eļļas sūknis. Ja hidrauliskās eļļas ir par maz un filtrs ir aizsērējis, eļļas sūknis nespēs absorbēt eļļu vai eļļa būs nepietiekama, un eļļas sūknis nespēs absorbēt atbilstošo hidraulisko eļļu un nespēs izvadīt atbilstošo spiedienu .
3. Bojāts elektromagnētiskais vārsts. Šķērsgriezuma mašīnas elektromagnētiskais vārsts, visticamāk, tiks bojāts. Ja pēc trīs gadu lietošanas nav spiediena, jāpārbauda elektromagnētiskais vārsts.
4. Eļļas cilindra blīvgredzens ir bojāts. Eļļas cilindrs ir spiediena piedziņa. Pēc blīvēšanas gredzena bojāšanas spiediena eļļa ieplūdīs eļļas tvertnē un nevar radīt spiedienu.
5. Spiediena laikā diferenciālais vārsts nav aizvērts. Diferenciāļa vārstam jābūt aizvērtam, kad šķērsgriešanas mašīnai ir spiediens. Ja tas nav aizvērts, tiks ietekmēta spiediena izeja. Metode, kā pārbaudīt, vai diferenciālais vārsts ir aizvērts, ir ļoti vienkārša: veicot spiedienu, pārbaudiet, vai diferenciālā vārsta indikatora indikators nedeg vai iekārtā ir spiediens. Vai pirms tam ir kāds palēninājums?
https://www.ksslitter.com
